魁北克冬季嘉年華

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絕對位置: 46°N71°W

相對位置:位於加拿大東部，西接安大略省和哈德遜灣，東鄰大西洋諸省，南部與美國接壤

魁北克向來有加拿大雪都的美稱，冬天的魁北克到處冰封雪埋，一片靄靄如夢的白色國度，但此季的熱鬧程度可不減於夏秋，每年一月下旬展開的魁北克市的冬季嘉年華，是同類型嘉年華會的世界第一。
　魁北克冬季嘉年華會傳統始於百年前，而於一九五五年起每年定期舉辦，以雪人博納為嘉年華會的代言人，身穿紅色帽子與紅色為底編織的箭紋腰帶，並鼓勵參與華會的遊客穿著黑、白、紅三種顏色。　每年的華會都有特定主題，並為博納砌築符合這一年主題精神的冰宮，白天供民眾參觀，夜間則燈火通明，各色燈光照耀得金璧輝煌，也時常舉辦晚會讓民眾狂歡跳舞。
　嘉年華會另有一引人注目的國際雪雕大賽，而雪雕賽場旁的亞伯拉罕平原，則變成偌大的雪上遊樂園，製糖木屋、狗拉雪橇、馬拉雪車、冰上高爾夫等，都在此進行。

資料來源:大紀元12月1日訊 http://64.62.138.84/b5/3/12/1/n421137.htm

斯德哥爾摩-瓦薩博物館

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絕對位置:北緯59度19分，東經18度03分
相對位置:位於瑞典的東海岸，瀕波羅的海，拉梅倫湖入海處





瓦薩號是全世界僅存一艘的 17 世紀戰艦。瓦薩號原始零件保留下來的比例超過 95%，中有數百尊裝飾用的雕像，造就其獨特的藝術寶藏地位，也是全世界最重要的觀光景點瑞典政府在斯德哥爾摩專門為瓦薩號建立了一座博物館，另外還有九件相關的展覽品、販豐富商品的商店及一家高級餐廳。觀賞瓦薩號的影片時有 16 種語言可以選擇。
瓦薩號博館是北歐遊客人數最多的博物館。光是為了造訪瓦薩號，就值得到斯德哥爾摩一遊。

建造瓦薩號的人 1628 年 8 月 10 日，一隊皇家戰艦從斯德哥爾摩港揚帆起航。其中最大的一艘就是剛建成的瓦薩號，它是以統治者王朝命名的。為了紀念這個莊嚴肅穆的時刻，兩邊船舷的大齊聲轟鳴。當這艘強大的戰艦慢慢向海港入口靠近時，忽然狂風大作。瓦薩號開始傾斜，但很快自己行了矯正。又一陣狂風襲擊了船身的一側。海水通過敞開的炮口傾泄進來。瓦薩號隨之沉入海底，150 名船員中大約有 30 到 50 名不幸遇難。333 年後，瓦薩號重見天日

重新發現瓦薩號的人安德士‧弗朗顯是一位獨立研究員，他在 1950 年代早期開始搜尋瓦薩號的蹤影。安德士‧朗顯幼時父母住在斯德哥爾摩群島附近，他曾目擊瓦薩號的遺跡，對此深深著迷。波羅的海水鹹度不高，因此習於鹹水的蛀船蟲並未大量繁殖。安德士‧弗朗顯發現到這個情況對沒在波羅的海中的船隻極為重要，在 1956 年他成功打撈出瓦薩號的遺骸。

資料來源:瑞典-斯德哥爾摩 ★JoanneMomo★blog
http://blog.roodo.com/joannemomo/archives/1439258.html

車諾比事故的原因

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絕對位置:北緯49 00 度，東經32 00度
相對位置:位於歐洲東方，黑海邊緣，介於波蘭及俄羅斯之間

關於事故的起因，官方有兩個互相矛盾的理論。第一個是在1986年8月公佈，完全把事故的責任推卸到核電站操作員。第二個則是發佈於1991年，認為事故由於壓力管式石墨慢化沸水反應爐（簡稱RBMK）的設計缺陷引致，尤其是控制棒的設計。雙方的調查團都被多方面遊說，包括反應爐設計者、切爾諾貝爾核電站職員及政府。現在一些獨立的專家相信兩個理論都並非完全正確。
另一個促成事故發生的重要因素是職員並沒有收到反應爐問題報告的事實。根據Anatoli Dyatlov—一名職員所述，設計者知道反應爐在某些情況下會出現危險，但蓄意將其隱瞞。造成這情況是因為廠房主管基本由不具備RBMK資格的員工組成：廠長V.P. Bryukhanov，具有燃煤發電廠的訓練和經驗。他的總工程師Nikolai Fomin亦是來自一個常規能源廠。3號和4號反應爐的副總工程師Anatoli Dyatlov只有「一些小反應爐的經驗」，VVER反應爐的小版本即蘇聯海軍的核潛艇的設計。
在細節中，
反應器有一個危險高正面空係數。簡單地說，這意味著如果蒸汽氣泡形成在反應器冷卻劑中，核反應加速，如果沒有其它干預，將會導致逃亡反應。更壞的話，在低功率輸出，這個其它因素未補償正面空係數，會使反應器不穩定和危險。反應器在低功率的危險對工作人員是與預計相反和未知數。
反應器的一個更加重大的缺陷是在控制棒的設計。在一個核反應爐，控制棒被插入反應爐以減慢核反應。但是，在RBMK反應爐設計，控制棒部份是空心的；當控制標尺被插入時，最初的數秒鐘冷卻劑被控制棒的空心外殼偏移了。因為冷卻劑（水）是中子吸收體，反應爐的輸出功率實際上上升。這情況也是與預計相反，而反應爐操作員亦不知情。
操作員粗心大意並違犯了規程，部分是由於他們未察覺反應爐的設計缺陷。一些程式的不規則促成了事故發生。另一原因是安全幹事和負責該夜實驗操作員之間的通訊不足。
重要注意的一點，是操作員關上了許多反應爐的安全系統，除非安全系統發生故障，否則這是技術指南所禁止的。
1986年8月出版的政府調查委員會報告，操作員從反應爐核心至少拿去了204枝控制棒（這類型的反應爐共需要211枝），留下七枝。同樣指南（上文提及）是禁止RBMK-1000操作時在核心區域使用少於15枝控制棒。

資料來源:維基百科 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%87%E5%B0%94%E8%AF%BA%E8%B4%9D%E5%88%A9%E6%A0%B8%E4%BA%8B%E6%95%85&variant=zh-tw#.E8.B5.B7.E5.9B.A0